বাতাসের বিশাল টার্বাইন: কিভাবে এটি তৈরি করছে আশ্চর্যের মাইক্রো-ঘর?

বাংলাদেশে বাতাসের শক্তি: পুরনো উইন্ড টার্বাইন থেকে তৈরি হচ্ছে পরিবেশ-বান্ধব ঘর।

বৈদ্যুতিক চাহিদা মেটাতে সারা বিশ্বে এখন জোর দেওয়া হচ্ছে নবায়নযোগ্য শক্তির উৎসের ওপর। এর মধ্যে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ হলো বায়ুশক্তি। বায়ুকল বা উইন্ড টার্বাইনগুলি এই বায়ুশক্তিকে কাজে লাগিয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে। তবে এই টার্বাইনগুলির একটা বড় সমস্যা হল, এগুলি নির্দিষ্ট সময় পর অকেজো হয়ে যায়।

তখন সেগুলির পুনর্ব্যবহার করা কঠিন হয়ে পড়ে। সম্প্রতি নেদারল্যান্ডসের একদল স্থপতি পুরনো উইন্ড টার্বাইন পুনর্ব্যবহার করে পরিবেশ-বান্ধব ছোট আকারের বাড়ি তৈরি করেছেন, যা এই সমস্যার সমাধানে নতুন দিগন্ত দেখাচ্ছে।

উইন্ড টার্বাইনগুলি সাধারণত ২০ থেকে ২৫ বছর পর্যন্ত ব্যবহারের উপযোগী থাকে। এরপর সেগুলিকে সরিয়ে ফেলতে হয়। একটি টার্বাইনের প্রায় ৯০ শতাংশ অংশ পুনর্ব্যবহার করা সম্ভব, তবে ব্লেড এবং ন্যাসেল (টার্বাইনের ইঞ্জিনযুক্ত অংশ) পুনর্ব্যবহার করা কঠিন।

কারণ এগুলির গঠন বেশ জটিল এবং এতে ফাইবারগ্লাসের মতো উপাদান ব্যবহার করা হয়। এমন পরিস্থিতিতে, নেদারল্যান্ডসের ‘ব্লেড-মেড’ নামের একটি কোম্পানি পুরনো টার্বাইনগুলিকে পুনর্ব্যবহার করে নতুন কিছু করার চেষ্টা করছে।

কোম্পানিটি পুরনো উইন্ড টার্বাইনের ন্যাসেল থেকে ‘নেস্টল’ নামে একটি ছোট আকারের বাড়ি তৈরি করেছে। বাড়িটি দেখতে অনেকটা কার্ভানের মতো, যার বাইরের অংশটা সাদা রঙের এবং উপরে চারটি সৌর প্যানেল ও একটি সানলাইট রয়েছে। ভেতরের কাঁচের দরজা ও জানালাগুলি পর্যাপ্ত আলো সরবরাহ করে এবং একটি আরামদায়ক স্থান তৈরি করে।

ব্লেড-মেড-এর প্রতিষ্ঠাতা জোস দে ক্রিয়েগার এই প্রকল্পের প্রধান উদ্যোক্তা। তিনি জানান, এই ধরনের বাড়ি তৈরি করাটা টার্বাইন পুনর্ব্যবহারের সবচেয়ে জটিল উপায়গুলির মধ্যে একটি। একবার এটি করা গেলে, অন্যান্য কম জটিল কাজগুলি করা সহজ হয়ে যায়।

শুধু বাড়ি তৈরিই নয়, ব্লেড-মেড উইন্ড টার্বাইনের ব্লেডগুলি থেকে বেঞ্চ, বাস স্টপ এবং রাস্তার বিভিন্ন শিল্পকর্মও তৈরি করেছে। ক্রিয়েগার বলেন, ব্লেড এবং ন্যাসেলের আকার ও ওজন বেশি হওয়ার কারণে এগুলি এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় নিতে সমস্যা হয়।

তাই সেগুলিকে সহজে ব্যবহারযোগ্য করে তোলার জন্য উপযুক্ত উপায় খুঁজে বের করতে হবে।

বর্তমানে বিশ্বে বায়ুবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির সংখ্যা বাড়ছে, যা নবায়নযোগ্য শক্তির ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩ সালে বিশ্বব্যাপী উৎপাদিত বিদ্যুতের ৮ শতাংশ এসেছে বায়ুশক্তি থেকে এবং ২০৩০ সাল নাগাদ এই হার ১৪ শতাংশে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে।

তবে পুরনো টার্বাইনগুলি সরিয়ে ফেলার পর সেগুলির বর্জ্য ব্যবস্থাপনার বিষয়টি একটি উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল রিনিউয়েবল এনার্জি ল্যাবরেটরির মতে, ২০৫০ সাল নাগাদ শুধু যুক্তরাষ্ট্রেই প্রায় ২২ লক্ষ টনের বেশি উইন্ড টার্বাইন বর্জ্য উৎপন্ন হতে পারে। ইউরোপের অনেক দেশে ইতোমধ্যে টার্বাইনের অংশবিশেষ ল্যান্ডফিলে ফেলা নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে ব্লেড-মেডের মতো উদ্যোগগুলি বেশ গুরুত্বপূর্ণ।

কারণ তারা বিশেষায়িত যন্ত্রপাতির পরিবর্তে সহজ উপায়ে টার্বাইন বর্জ্যকে কাজে লাগাচ্ছে। ডেনমার্কের টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি-র এক প্রকৌশলী জাস্টিন বিউসন বলেন, ব্লেড পুনর্ব্যবহারের জন্য বিশেষ প্রযুক্তির প্রয়োজন হয় না, বরং প্রয়োজন উপাদান সম্পর্কে ধারণা এবং ব্লেডের গঠন সম্পর্কে জ্ঞান।

ভবিষ্যতে এই ধরনের প্রকল্প আরও বাড়ানোর জন্য প্রস্তুতকারকদের কাছ থেকে উপাদান এবং নকশা সম্পর্কে আরও বেশি তথ্য পাওয়া দরকার। ব্লেড-মেড কর্তৃপক্ষের মতে, তথ্য স্বচ্ছতার অভাব তাদের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ। তারা মনে করেন, প্রস্তুতকারকদের পক্ষ থেকে উপাদানগুলির গঠন, নকশা এবং পরীক্ষার বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করা হলে পুনর্ব্যবহারের কাজ আরও সহজ হবে।

ব্লেড-মেড-এর সর্বশেষ প্রকল্পটি হলো, মহাসড়কের পাশে শব্দ নিরোধক তৈরি করা। এই কাজে ৩৭ মিটার লম্বা এবং প্রায় ৬ টন ওজনের টার্বাইন ব্লেড ব্যবহার করা হচ্ছে। শব্দ নিরোধক তৈরিতে সাধারণত কংক্রিট বা স্টিলের প্রয়োজন হয়, যেখানে ব্লেড-এর তৈরি কাঠামো কার্বন নিঃসরণ কমাতে সাহায্য করে।

বর্তমানে নেদারল্যান্ডসের নর্থ-ব্রাবান্ট-এ এই প্রকল্পের পরীক্ষামূলক কাজ চলছে।

ব্লেড-মেড-এর এই উদ্ভাবনী ধারণা বিশ্বজুড়ে সাড়া ফেলেছে। তারা এখন নেস্টলের মতো আরও ১০টি ছোট আকারের বাড়ি তৈরির পরিকল্পনা করছে, যা বাজারজাত করার জন্য প্রস্তুত। জোস দে ক্রিয়েগার মনে করেন, উইন্ড টার্বাইনের উপাদান ব্যবহারের আরও উপায় খুঁজে বের করা গেলে, এটি নির্মাতাদের এবং বায়ুবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির মালিকদের কাছেও একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হিসেবে বিবেচিত হবে।

তথ্যসূত্র: সিএনএন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *