নতুন প্রজন্মের বিলাসবহুল স্পোর্টস কার বাজারে প্রবেশ করছে চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি। সাংহাই অটো শো’তে তারা তাদের নতুন মডেল ‘ডেনজা জেড’ উন্মোচন করেছে, যা বিশ্ববাজারে পোর্শে ও মার্সিডিজ বেঞ্জ-এর মতো প্রতিষ্ঠিত ব্র্যান্ডগুলোর সঙ্গে তীব্র প্রতিযোগিতার ইঙ্গিত দিচ্ছে।
চীনের বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) চাহিদা বাড়ছে, সেই সুযোগকে কাজে লাগাতে চাইছে বিওয়াইডি।
সাংহাইয়ে অনুষ্ঠিত এই অটো শো-তে দেশি-বিদেশি অনেক গাড়ি নির্মাতা তাদের নতুন মডেল প্রদর্শন করেছে। বর্তমানে চীন বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ির বাজার, যেখানে বিদেশি ব্র্যান্ডগুলো তাদের পুরনো অবস্থান ফিরে পেতে চাইছে। এই পরিস্থিতিতে, বিওয়াইডি-র এমন পদক্ষেপ তাদের ব্যবসার প্রসারের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
বিগত বছরগুলোতে বিওয়াইডি বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি বাড়িয়েছে, যা তাদের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী টেসলার থেকে বেশি। শুধু তাই নয়, তারা তাদের ডেনজা ব্র্যান্ডের মাধ্যমে বিলাসবহুল গাড়ির বাজারেও প্রবেশ করতে চাইছে।
এক দশক আগে মার্সিডিজের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে ডেনজা ব্র্যান্ড শুরু হলেও, বর্তমানে এটি সম্পূর্ণরূপে বিওয়াইডি’র মালিকানাধীন। বিশ্লেষকদের মতে, বিওয়াইডি তাদের পোর্টফোলিও প্রসারিত করতে এবং বাজারের অন্যান্য অংশে প্রবেশ করতে চাইছে।
বিওয়াইডি-র প্রতিষ্ঠাতা ওয়াং চুয়ানফু’র মতে, তারা সবসময় আক্রমণাত্মকভাবে বাজারে টিকে থাকতে চায়। তাদের নতুন নতুন গাড়ি এবং ফিচারের উন্মোচন প্রতিযোগীদের চাপে ফেলছে।
উদাহরণস্বরূপ, তাদের ডেনজা এন৯ মডেলের দাম শুরু হয়েছে প্রায় ৫৩ হাজার ডলারে। যেখানে তাদের জনপ্রিয় ‘সং প্লাস’ এসইউভি-র দাম প্রায় ১৮,৫০০ ডলার থেকে শুরু হয়।
একইসঙ্গে, ‘ইয়াংওয়াং’ ব্র্যান্ডের অধীনে তারা ১ মিলিয়ন ইউয়ান মূল্যের (প্রায় ১ লক্ষ ৩৭ হাজার ডলার) বিলাসবহুল ইভি বিক্রি করে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে চীনের এই অগ্রযাত্রা বেশ লক্ষণীয়। গত বছর, বিওয়াইডি চীনের বাজারে প্রায় এক তৃতীয়াংশ বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করেছে। তারা ২০২৫ সালের মধ্যে চীনের বাইরের বাজারে তাদের বিক্রি দ্বিগুণ করে ৮ লাখের বেশি করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।
ইউরোপীয় ইউনিয়ন চীনের ইভি-র ওপর শুল্ক আরোপ করলেও, বিওয়াইডি স্থানীয় বাজারে তাদের গাড়ি অ্যাসেম্বল করার মাধ্যমে এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে চাইছে।
বিওয়াইডি উন্নত ড্রাইভার-সহায়ক সিস্টেম ‘গডস আই’ এবং দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করছে। তাদের নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে মাত্র পাঁচ মিনিটে ২৫০ মাইল পর্যন্ত চার্জ করা সম্ভব।
যেখানে টেসলার সুপারচার্জারগুলোতে এই পরিমাণ চার্জ হতে ১৫ মিনিট সময় লাগে। যদিও, চীনেরই আরেকটি কোম্পানি, সিএটিএল, উন্নত ব্যাটারি তৈরি করেছে যা একবার চার্জে ৩২০ মাইল পর্যন্ত চলতে পারে।
বিওয়াইডি-র শেয়ার বাজারেও ভালো ফল দেখা যাচ্ছে। এই বছরের প্রথম প্রান্তিকে তাদের বিক্রি ৬০ শতাংশ বেড়েছে। তাদের ২০২২ সালের বিক্রয় ছিল ১০৭ বিলিয়ন ডলার, যা আগের বছরের তুলনায় ২৯ শতাংশ বেশি।
যেখানে একই সময়ে টেসলার আয় ছিল ৯৭.৭ বিলিয়ন ডলার। চীনের বাজারে টেসলার মার্কেট শেয়ার ছিল ৬.১ শতাংশ। বিওয়াইডি শুধুমাত্র ব্যাটারিচালিত গাড়িই নয়, হাইব্রিড গাড়িও তৈরি করে।
তথ্য সূত্র: সিএনএন
