বৈদ্যুতিক গাড়ির (electric vehicle – EV) ব্যাটারি প্রস্তুতকারক বিশ্বের বৃহত্তম চীনা কোম্পানি, কন্টেম্পোরারি এম্পেরেক্স টেকনোলজি (CATL), হংকং স্টক এক্সচেঞ্জে তাদের প্রথম দিনে শেয়ারের দামে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখিয়েছে। গত সপ্তাহে অনুষ্ঠিত এই প্রাথমিক গণ-উদ্যোগে (IPO) কোম্পানিটি প্রায় ৪.৬ বিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করেছে।
বিশ্বজুড়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে ব্যাটারির চাহিদা বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে, CATL-এর এই সাফল্য বিশেষভাবে তাৎপর্যপূর্ণ।
মঙ্গলবার, হংকং স্টক এক্সচেঞ্জে CATL-এর শেয়ারের দাম ছিল ২৯৬ হংকং ডলার (প্রায় ৩৮ মার্কিন ডলার), যা প্রাথমিক মূল্যের চেয়ে অনেক বেশি। বাজার খোলার পরেই শেয়ারের দাম বাড়ে এবং দিনের এক পর্যায়ে তা ৩১১ হংকং ডলারে পৌঁছে যায়।
এই বিশাল বিনিয়োগের মাধ্যমে, CATL তাদের বিশ্বব্যাপী ব্যবসার প্রসারের পরিকল্পনাকে আরও শক্তিশালী করতে চাইছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, CATL-এর এই আইপিও চীনের কোম্পানিগুলোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ। একদিকে যখন যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের মধ্যে বাণিজ্য উত্তেজনা চলছে, তখন CATL-এর এই পদক্ষেপ বিশ্ববাজারে তাদের সক্ষমতা প্রমাণ করে।
জানা গেছে, CATL-এর উৎপাদিত ব্যাটারিগুলো ফক্সওয়াগন, স্টেলান্টিস এবং বিএমডব্লিউ-এর মতো শীর্ষস্থানীয় গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সরবরাহ করা হয়। গত বছর, তাদের মোট রাজস্বের ৩০ শতাংশের বেশি এসেছে আন্তর্জাতিক বাজার থেকে।
শুধু তাই নয়, CATL সম্প্রতি এমন একটি ব্যাটারি তৈরি করেছে যা মাত্র পাঁচ মিনিটের চার্জে প্রায় ৩২০ মাইল পর্যন্ত চলতে পারে। যেখানে তাদের প্রতিদ্বন্দ্বী BYD-এর ব্যাটারি একই সময়ে চার্জ হয়ে প্রায় ২৫০ মাইল পর্যন্ত চলতে পারে।
বাজার গবেষণা সংস্থা SNE Research-এর তথ্য অনুযায়ী, CATL বর্তমানে বিশ্বের বৃহত্তম EV ব্যাটারি সরবরাহকারী, এবং তারা বিশ্ব বাজারের প্রায় ৩৮ শতাংশ নিয়ন্ত্রণ করে। তাদের ব্যাটারিগুলি বর্তমানে বিশ্বব্যাপী প্রায় ১ কোটি ৭০ লক্ষ গাড়িতে ব্যবহৃত হচ্ছে।
হংকংয়ে তালিকাভুক্তির মাধ্যমে আমরা বিশ্ব বাজারের সঙ্গে আরও ভালোভাবে যুক্ত হতে পারবো। CATL শুধু ব্যাটারি প্রস্তুতকারকই নয়, বরং আমরা শূন্য কার্বন প্রযুক্তির বিকাশেও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
ইতিমধ্যে, কোম্পানিটি ইউরোপসহ বিভিন্ন দেশে তাদের কার্যক্রম সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। হাঙ্গেরিতে তারা তাদের উৎপাদন ক্ষমতা বাড়াচ্ছে। এছাড়া, স্পেনে স্টেলান্টিসের সঙ্গে এবং ইন্দোনেশিয়ায় একটি ব্যাটারি-সংক্রান্ত প্রকল্পে CATL কাজ করছে।
যদিও যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের মধ্যে শুল্ক কিছুটা শিথিল করা হয়েছে, তবে গাড়ির যন্ত্রাংশের ওপর এখনো শুল্ক বিদ্যমান। CATL তাদের এক বিবৃতিতে বলেছে, তারা ভবিষ্যতে শুল্ক নীতির প্রভাব সম্পর্কে নিশ্চিত নয়।
তবে, তারা পরিস্থিতির ওপর গভীর নজর রাখছে।
এই মুহূর্তে, বাংলাদেশের বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রচলন এখনো ততটা ব্যাপক নয়। তবে, বিশ্বজুড়ে এই গাড়ির চাহিদা বৃদ্ধি পাওয়ায়, ভবিষ্যতে CATL-এর মতো কোম্পানির প্রযুক্তি এবং ব্যাটারি বাংলাদেশের বাজারেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে।
তথ্য সূত্র: সিএনএন
