ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) সম্ভবত রুশ গ্যাসের চুক্তি ভাঙলে কোম্পানিগুলোর উপর জরিমানা মওকুফ করার কথা ভাবছে। এই সংক্রান্ত একটি পরিকল্পনা তৈরির কথা বিবেচনা করছে ইউরোপীয় কমিশন।
সম্প্রতি এমনটাই জানা গেছে।
বিভিন্ন সূত্রের খবর অনুযায়ী, ইউরোপীয় কমিশন এখন এমন একটি পদক্ষেপের কথা ভাবছে, যার ফলে কোম্পানিগুলো রাশিয়ার সঙ্গে করা দীর্ঘমেয়াদী গ্যাস চুক্তি বাতিল করতে পারবে এবং তাদের জরিমানা দিতে হবে না।
ফিনান্সিয়াল টাইমসের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কমিশন সম্ভবত কোম্পানিগুলোকে ‘ফোর্স ম্যাহেউর’ ঘোষণার অনুমতি দিতে পারে।
এর ফলে চুক্তি শেষ করার জন্য জরিমানা দেওয়ার দায় থেকে তারা মুক্তি পাবে।
এই পরিকল্পনাটি আসলে ২০২৭ সালের মধ্যে রাশিয়া থেকে জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার সম্পূর্ণ বন্ধ করার জন্য ইইউ-এর বৃহত্তর পরিকল্পনার অংশ।
আগামী ৬ই মে এই সংক্রান্ত একটি নথি প্রকাশ করার কথা রয়েছে।
ইইউ নেতারা ২০২২ সালে রাশিয়ার তেল ও গ্যাসের উপর নির্ভরতা কমানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।
কারণ, তখন ধারণা করা হয়েছিল যে এই খাত থেকে পাওয়া রাজস্ব ইউক্রেন যুদ্ধের জন্য রাশিয়াকে অর্থ যোগাচ্ছে।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২১ সালে ইইউ প্রায় ১৫০ বিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাস আমদানি করেছিল, যেখানে ২০২৪ সালে আমদানি কমে দাঁড়িয়েছে প্রায় ৫২ বিলিয়ন ঘনমিটারে।
তবে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বা এলএনজি (LNG)-এর আমদানি বেড়েছে।
এনার্জি থিংক ট্যাংক এমবার-এর তথ্য অনুযায়ী, গত বছর রাশিয়া থেকে গ্যাসের আমদানি ১৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
পাইপলাইনের মাধ্যমে গ্যাস সরবরাহও অব্যাহত রয়েছে।
যদিও ইউক্রেন দিয়ে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ হয়ে গেছে, তবুও ১ জানুয়ারি, ২০২৫ থেকে টার্কস্ট্রিম পাইপলাইনের মাধ্যমে গ্যাস আসছে।
ফেব্রুয়ারি মাসে এই পাইপলাইন দিয়ে দৈনিক ৫৬ মিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাস সরবরাহ করা হয়েছে, যা মাসিক হিসেবে ১১ শতাংশ বেশি।
এমবার-এর মতে, এলএনজি-র পাশাপাশি এই বৃদ্ধি ২০২৭ সালের মধ্যে রাশিয়া থেকে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করার পথে বাধা সৃষ্টি করতে পারে।
বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্র ইউরোপের সবচেয়ে বড় এলএনজি সরবরাহকারী।
যুক্তরাষ্ট্রের কর্মকর্তারা ডোনাল্ড ট্রাম্প হোয়াইট হাউসে ফেরার পর আরও বেশি পরিমাণে গ্যাস কেনার আগ্রহ প্রকাশ করেছেন।
একই সময়ে, কিছু জ্বালানি বিশেষজ্ঞ আবার রাশিয়ান গ্যাস আমদানি পুনরায় চালু করার কথা বলছেন।
ফ্রান্সের এঞ্জি-র নির্বাহী ভাইস-প্রেসিডেন্ট দিদিয়ের হোলাক্স রয়টার্সকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বলেছেন, “যদি ইউক্রেনে একটি স্থিতিশীল শান্তি ফিরে আসে, তাহলে আমরা বার্ষিক প্রায় ৬০ থেকে ৭০ বিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাস সরবরাহ পুনরায় শুরু করতে পারি, যার মধ্যে এলএনজি-ও অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
ফ্রান্স সরকারের আংশিক মালিকানাধীন এঞ্জি একসময় গ্যাজপ্রমের গ্যাসের বৃহত্তম ক্রেতাদের মধ্যে ছিল।
জার্মানিতেও ব্যবসায়ীরা রাশিয়ান গ্যাস আমদানি পুনরায় চালু করতে আগ্রহী।
আগে জার্মানির প্রায় ৫৫ শতাংশ গ্যাস আসত রাশিয়া থেকে, যা তাদের কারখানাগুলোকে প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে চালাতে সাহায্য করত।
ইনফ্রালেউনা কেমিক্যাল পার্কের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ক্রিস্টোফ গ্যুন্থার রয়টার্সকে বলেছেন, “পাইপলাইন পুনরায় চালু করা বর্তমান ভর্তুকি কর্মসূচির চেয়েও গ্যাসের দাম কমাতে সহায়ক হবে।
তিনি আরও যোগ করেন, অনেক সহকর্মীও রাশিয়ান গ্যাসে ফেরার প্রয়োজনীয়তার সঙ্গে একমত।
তথ্য সূত্র: দ্য গার্ডিয়ান
