ইউরোপের বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা (Electric Vehicle – বিদ্যুৎচালিত গাড়ি) ক্রমাগত বাড়লেও, সেখানে টেসলার (Tesla) বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে। ইউরোপিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (ACEA)-এর তথ্য অনুযায়ী, চলতি বছরের জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারি মাসে গত বছরের একই সময়ের তুলনায় টেসলার বিক্রি প্রায় ৪৯ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।
প্রকাশিত প্রতিবেদনে দেখা যায়, এই বছরের প্রথম দুই মাসে ইইউ-তে (ইউরোপীয় ইউনিয়ন) নতুন করে টেসলা গাড়ির নিবন্ধন হয়েছে মাত্র ১৯,০৪৬টি, যেখানে গত বছর এই সংখ্যাটি ছিল অন্তত ৩৭,০০০। বাজারের এই পরিস্থিতিতে টেসলার এই দুর্বল পারফরম্যান্সের পেছনে বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে।
বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, টেসলার পুরনো মডেলগুলো তাদের প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় পিছিয়ে পড়ছে। বাজারে নতুন এবং উন্নত মডেলের বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে এসেছে বিভিন্ন প্রতিষ্ঠিত এবং চীনা প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলি। উদাহরণস্বরূপ, নতুন মডেলগুলির উন্নত ব্যাটারি প্রযুক্তি, আকর্ষণীয় ডিজাইন এবং তুলনামূলকভাবে কম দাম ক্রেতাদের আকৃষ্ট করছে।
অন্যদিকে, টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (CEO) ইলন মাস্কের বিতর্কিত কিছু মন্তব্য এবং কাজের জন্য অনেকে তার সমালোচনা করছেন। বিশেষ করে ইউরোপের কট্টর-ডানপন্থী গোষ্ঠীগুলোকে তিনি আর্থিক এবং রাজনৈতিক সমর্থন জুগিয়েছেন বলে অভিযোগ রয়েছে। অনেকে মনে করেন, ডোনাল্ড ট্রাম্পের সঙ্গে তার সম্পর্ক এবং ট্রাম্প প্রশাসনের বাণিজ্যনীতি নিয়ে ইউরোপের উদ্বেগের কারণেও টেসলার বিক্রি কমেছে।
এই পরিস্থিতিতে, টেসলার মার্কেট শেয়ারও উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে। গত বছর যেখানে তাদের বাজার অংশ ছিল ২.১ শতাংশ, সেখানে বর্তমানে তা ১.১ শতাংশে দাঁড়িয়েছে। শুধু ফেব্রুয়ারি মাসেই, মোট গাড়ির বাজারে টেসলার অংশ ছিল ১.৮ শতাংশ এবং ব্যাটারি-চালিত গাড়ির (Battery-Electric Vehicle – BEV) বাজারে ছিল ১০.৩ শতাংশ। যেখানে এক বছর আগে এই হার ছিল যথাক্রমে ২.৮ শতাংশ এবং ২১.৬ শতাংশ।
যদিও ইউরোপে সামগ্রিকভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার বাড়ছে, তবে বিশ্লেষকরা মনে করেন, এই বৃদ্ধি প্রত্যাশিত গতির চেয়ে কিছুটা কম। জানুয়ারী ও ফেব্রুয়ারী মাসে ইইউ-তে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি বেড়েছে ২৮.৪ শতাংশ। তবে, এই বাজারের আরও উন্নতির জন্য সরকারি সহায়তা এবং নতুন নীতি প্রণয়নের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
এ ব্যাপারে ACEA-এর মহাপরিচালক সিগ্রিড ডি ভ্রিজ বলেছেন, “বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা এখনো শূন্য-নির্গমন (zero-emission) ভবিষ্যতের জন্য যথেষ্ট নয়।” তিনি ক্রেতাদের জন্য কর ছাড় এবং ভর্তুকি, সেইসঙ্গে চার্জিং স্টেশন স্থাপনে আরও বেশি বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়েছেন।
এই মুহূর্তে, হাইব্রিড-ইলেকট্রিক গাড়িগুলি (Hybrid-electric vehicles – HEV) ইউরোপীয় বাজারে সবচেয়ে বেশি জনপ্রিয়। এই ধরনের গাড়ির নিবন্ধনের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৫,৯৪,০৫৯টি, যা বাজারের ৩৫.২ শতাংশ। ফেব্রুয়ারি মাসে, ইলেক্ট্রিফাইড গাড়ি – ব্যাটারি-ইলেকট্রিক (BEV), হাইব্রিড (HEV) এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) -এর সম্মিলিত বিক্রি ছিল মোট গাড়ির নিবন্ধনের ৫৮.৪ শতাংশ, যা এক বছর আগের তুলনায় অনেক বেশি (৪৮.২ শতাংশ)।
ভবিষ্যতে, টেসলার এই বাজারে টিকে থাকতে হলে সম্ভবত তাদের কৌশল পরিবর্তন করতে হবে। নতুন মডেলের উন্মোচন, দাম কমানো এবং ইলন মাস্কের বিতর্কিত মন্তব্যগুলো নিয়ন্ত্রণে আনা তাদের জন্য জরুরি। একইসাথে, ইউরোপের বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা পূরণে সরকারি এবং বেসরকারি উভয় পক্ষেরই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে হবে।
তথ্য সূত্র: আল জাজিরা
