যুক্তরাষ্ট্রের প্রাক্তন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প সম্প্রতি গাড়ি এবং গাড়ির যন্ত্রাংশের ওপর শুল্কের কাঠামোতে কিছু পরিবর্তন এনেছেন। এই পরিবর্তনের মূল উদ্দেশ্য হলো মার্কিন গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলিকে দেশে উৎপাদন বাড়াতে উৎসাহিত করা।
এই পদক্ষেপের ফলে বিশ্ব বাণিজ্য, বিশেষ করে গাড়ির বাজারের ওপর কেমন প্রভাব পড়বে, তা এখন আলোচনার বিষয়।
জানা গেছে, ট্রাম্পের নতুন নীতি অনুযায়ী, বিদেশি গাড়ি আমদানির ওপর বিদ্যমান ২৫ শতাংশ শুল্ক বহাল থাকবে। তবে, যন্ত্রাংশ আমদানির ক্ষেত্রেও ২৫ শতাংশ শুল্ক কার্যকর হবে, যা আগামী ৩রা মে থেকে কার্যকর হওয়ার কথা রয়েছে।
এর পাশাপাশি, দেশীয় গাড়ি প্রস্তুতকারকদের জন্য কিছু সুবিধা ঘোষণা করা হয়েছে। এর ফলে, যন্ত্রাংশ আমদানি করার ক্ষেত্রে তারা কিছু অর্থ ফেরত পাওয়ার সুযোগ পাবেন।
এই ফেরতের পরিমাণ হবে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির মূল্যের সর্বোচ্চ ৩.৭৫ শতাংশ। এই সুবিধা দ্বিতীয় বছরে কমে ২.৫ শতাংশ হবে এবং পরবর্তীতে তা সম্পূর্ণভাবে তুলে নেওয়া হবে।
ট্রাম্পের ভাষ্যমতে, এই পরিবর্তনের ফলে মার্কিন গাড়ি কোম্পানিগুলো কিছুটা স্বস্তি পাবে এবং তারা তাদের উৎপাদন প্রক্রিয়াকে ধীরে ধীরে আমেরিকায় ফিরিয়ে আনতে পারবে। তিনি উল্লেখ করেন যে, আগে গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলো বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে যন্ত্রাংশ আনত, যা তিনি পরিবর্তন করতে চান।
এই নীতি পরিবর্তনের ফলে গাড়ি প্রস্তুতকারকদের একাধিক শুল্কের বোঝা থেকে মুক্তি মিলবে। এখন থেকে তাদের কেবল সর্বোচ্চ শুল্কটি দিতে হবে।
উদাহরণস্বরূপ, কোনো যন্ত্রাংশের ওপর যদি ২৫ শতাংশ শুল্ক ধার্য করা হয়, তবে তাদের সেই যন্ত্রাংশ তৈরিতে ব্যবহৃত স্টিল বা অ্যালুমিনিয়ামের ওপর অতিরিক্ত শুল্ক দিতে হবে না।
এছাড়াও, যে গাড়িগুলো ইউনাইটেড স্টেটস-মেক্সিকো-কানাডা চুক্তির (ইউএসএমসিএ) আওতায় তৈরি হয়েছে এবং যার যন্ত্রাংশের ৮৫ শতাংশ পর্যন্ত এই চুক্তির মানদণ্ড মেনে চলে, তাদের ওপর কোনো শুল্ক ধার্য করা হবে না।
তবে, ট্রাম্প স্পষ্ট করেছেন যে, এই পরিবর্তনগুলো গাড়ি কোম্পানিগুলোকে কেবল সাময়িক সুবিধা দেবে। এর মূল লক্ষ্য হলো, তাদের উৎপাদন ক্ষমতা পুনরায় আমেরিকায় ফিরিয়ে আনতে আরও বেশি সময় দেওয়া।
হোয়াইট হাউসের ন্যাশনাল ইকোনমিক কাউন্সিলের পরিচালক কেভিন হাসেট এক সাক্ষাৎকারে জানান, এই সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় ট্রাম্প মিশিগানে ছিলেন। এই পদক্ষেপের মূল উদ্দেশ্য হলো, আমেরিকায় উৎপাদন প্রক্রিয়াকে আরও শক্তিশালী করা এবং শ্রমিকদের কর্মসংস্থান বাড়ানো।
এই শুল্ক পরিবর্তনের পেছনে গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলোর প্রধান নির্বাহীদের (সিইও) গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। সিএনএন সূত্রে জানা যায়, একাধিক শীর্ষস্থানীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থার প্রধান নির্বাহীরা ট্রাম্পের সঙ্গে কথা বলেছেন এবং তাদের উদ্বেগের কথা জানিয়েছেন।
তাদের মতে, এই ধরনের শুল্ক উৎপাদন এবং কর্মী নিয়োগের ক্ষেত্রে সমস্যা তৈরি করবে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গাড়ি শিল্প, যার মধ্যে গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং পরিবেশকেরা অন্তর্ভুক্ত, শুল্কের চাপ কমানোর জন্য দীর্ঘদিন ধরে চেষ্টা চালাচ্ছিল। তাদের যুক্তি ছিল, আমদানি শুল্কের কারণে আমেরিকানদের আর্থিক ক্ষতি হবে এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে জটিলতা সৃষ্টি হবে।
গত সপ্তাহে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং আন্তর্জাতিক গাড়ি প্রস্তুতকারকদের একটি জোট ট্রাম্প প্রশাসনের কাছে শুল্ক কমানোর আবেদন জানিয়েছিল।
জেনারেল মোটরস (জিএম)-এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মেরি বাররা এক বিবৃতিতে ট্রাম্পের এই পদক্ষেপকে স্বাগত জানিয়েছেন। তবে, জিএম জানিয়েছে যে, তারা ২০২৫ সালের লাভজনকতা সংক্রান্ত তাদের পূর্বাভাস পর্যালোচনা করছে।
কারণ, শুল্কের ভবিষ্যৎ প্রভাব সম্পর্কে তাদের ধারণা এখনো স্পষ্ট নয়।
এই পরিবর্তনের ফলে ফোর্ড এবং স্টেলান্টিস-এর মতো অন্যান্য গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থাও ট্রাম্পের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছে।
বিশ্বের গাড়ি বাজারের ওপর এই শুল্ক নীতির প্রভাব সুদূরপ্রসারী হতে পারে। বাংলাদেশের বাজারেও এর কিছু প্রভাব পড়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
কারণ, অনেক বাংলাদেশি আমদানিকারক বিভিন্ন দেশ থেকে গাড়ির যন্ত্রাংশ আমদানি করে। এই শুল্ক পরিবর্তনের ফলে তাদের ব্যবসায়িক পরিকল্পনাতেও পরিবর্তন আসতে পারে।
তথ্যসূত্র: সিএনএন।